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記者暗訪兼職平臺 發現確有二手車電話聊天業務

2019-07-18 08:11:44 編輯:陳雯雯

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兼職業務代理發來的“58電話聊天”操作流程。

昨天(7月17日),有媒體披露了58同城平臺疑似存在“水軍”撥打二手車商電話,以此扣取高額信息服務費的事件,引起讀者極大關注。

亂扣費現象背后有什么貓膩?連日來,記者根據知情人提供的線索進入兼職平臺后發現,的確有多個平臺在招用兼職人員,讓他們以購車為名,通過58同城的“來電通”撥打車商的咨詢電話,獲得傭金。

記者暗訪兼職平臺

發現確有二手車電話聊天業務

根據知情人提供的線索,記者與一個網名叫“無欲則良”的女孩取得了聯系。“無欲則良”是做兼職業務代理的,記者添加其微信,并交了10元的入群費,隨后被拉進了一個兼職群。

“無欲則良”表示,做兼職任務每次有1元或2元的收入。記者從與她的對話中了解到,她是名準高三的學生,其朋友圈的地址顯示,她來自山西臨汾。

記者在兼職群里輕松地找到了代理發布的“58電話聊天”任務,傭金2米(行話,1米即1元)。記者隨即添加了任務發布人“傾顏得體”的微信,對方表示,要領任務,得再交38元入會費,進入另一個QQ群。

記者交了入會費后,被拉進了一個叫“天宇APP推廣1群”的QQ群,里面有690名會員。

不久,“傾顏得體”就發來了58同城二手車電話聊天的操作流程。流程要求,通話時盡量慢點說話,把時間拖到90秒以上,達到90秒的,一單傭金1元;達到120秒的,傭金2元;低于90秒的不合格,不給錢。流程還要求,7天內打過二手車銷售電話的手機號碼不能再用來做任務。

為了讓新手迅速上路,這份流程還示范了與二手車商聊天的技術:掃描一個二維碼,輸入自己的手機號,進入一個界面識別二維碼,就可以看到58同城平臺的二手車商家;隨便選個二手車商,撥打電話,詢問二手車的情況,比如新舊情況、是否出過事故、過戶需要什么手續、買了車子有什么保障、車子可不可以分期、價格能否再商量、有沒有年份新一點里程少一點的車子、有沒有其他同價位的車子等。總之,要表現出自己有意向或者感興趣的樣子,并強調“千萬不能說是做任務的”,否則不予結算傭金。

除了記者進入的那個兼職群,在“牛幫”等平臺,也有這樣的電話刷單業務。

曾冒充買車人撥打過二手車商電話的小王告訴記者,他是在“牛幫”平臺看到有人發布任務的。平臺上有好幾個關于二手車電話的任務,打開鏈接,里面有很多電話,隨便挑著打,只要一個電話打到1分40秒,然后截圖上傳,就可以拿到一兩元的賞金。小王說,他根本不知道這個電話背后還有那么多貓膩。他表示,平臺的賞金雖然很低,但做起來簡單,所以吸引了很多年輕人參與,其中很多都是學生。

58同城說這事不是他們干的

二手車商并不認同

網上那么多平臺都在發布58同城二手車電話的刷單業務,這些發布者跟58同城究竟有啥關系?7月15日,58同城寧波分公司的幾名客戶代表接待了前來討說法的二手車商們,記者也就此詢問了這幾名客戶代表。

一名客戶代表這樣回應:“我可以百分之百地說,這事絕對不是58干的……這些被扣的錢都是到了總公司,也不在寧波分公司。我沒落到好,還要替他們背鍋,所以這絕對不是我們自己做的。現在這些電話都是通過某一個流量入口打進來的,我們正在排查這個流量入口,通過這里打進來的電話將全部退款,并給予補償。”

另一名客戶代表表示,為什么別的地方沒有出現此事,就集中出現在寧波?這是有人跟寧波二手車中介,跟寧波58過不去。

然而,二手車商們并不認同這些說法。

有車商指出,從5月份到現在,車商們曾多次申訴無效電話退費,但都被58同城駁回了。

有車商反問:“你們的競爭對手會傻到為了針對你們,還雇人惡意刷單讓那么多鈔票都落到你們腰包里,讓你們受益?”

更有車商一針見血地指出:“如果說是有人惡意針對你們,你們早就該主動出擊,從終端系統上完善,規避這樣的無效電話扣費,可為什么還任由此事發展,肆意亂扣費?”

面對大家的反問,58同城的客戶代表不再答復。

“最佳消耗獎”是個什么獎?

58同城員工對此諱莫如深

在58同城寧波分公司的辦公室里,記者看到了幾張獎狀,獲獎者均為同一人。該員工在今年4月被授予“50萬最強王者獎”,5月、6月又分別榮獲“十萬精英獎”“二十萬王者獎”。在該員工的獲獎證書中,記者注意到一個特別的獎項:最佳消耗獎,落款為ABG二手車。

“最佳消耗獎”是個什么獎項,如何評選出來的?記者現場詢問58同城寧波分公司的員工,對方都諱莫如深,不予回答。

而據一名知情人告訴記者,這個“最佳消耗獎”,是對在加速消耗會員服務費中業績突出的公司員工的獎勵。

這名知情人說,前些年寧波二手車市場因低價、虛假車源遭到有關部門的整治后,購車咨詢電話量大幅縮減。按照正常的電話咨詢購車業務的流量計算,一個會員賬號13800元的年費,是不可能在短時間內用光的,所以,如何刺激會員賬戶的活躍度,加速會員費的使用、循環充值,就成了所有58同城業務員的核心任務。

采訪時,這名知情人還給記者展示了58同城員工參加內部“王者特訓營”的筆記,第一天隨堂筆記中記錄的關鍵詞就是“消耗、效果——落地百萬”。第二天的筆記上則記錄了講師提出的“每日三問”:客戶昨天發的帖你清楚嗎?客戶昨天的消耗你知道嗎?今天的拜訪計劃你制定了嗎?

在58同城寧波分公司辦公室的玻璃隔門上,記者看到了一張貼在上面的“每日工作標準”,要求員工每天出門都要拜訪至少5個賬號的客戶,要了解客戶的發帖、賬戶消耗等情況,并把至少15條的相關跟進記錄發到部門群里以便督查。

一名姓孫的二手車銷售人員告訴記者,前幾天58同城的業務員還到他們車行來,說車行的老賬號活躍度不夠,發的帖子在58平臺上排不到前面去,讓老板賣了老賬號,重新開個新賬號,可以提高客戶的關注度、吸引流量。

孫先生說,現在他們發布在寧波周邊地區比如臺州、金華、紹興等地的信息,基本上都排在后面的位置,沒什么人看,要想排到前面去,只有另外交錢開新的賬號。他的老板最終接受了58同城業務員的建議,花了6000元新開了一個賬號的季度套餐。

據介紹,寧波地區目前至少有2000家二手車行,超過八成在58同城平臺辦理了會員,保守估算,平均每家車行有10多個賬號。按照每個賬號13800元的年費計算,資金量相當驚人。在車商們看來,正常的信息服務費消耗無可厚非,但像現在出現的4個賬號五六萬元的會費半個月不到就全部消耗完畢,卻一輛車都沒賣出去的情況,肯定是存在問題的,希望有關部門能介入,予以嚴查。

來源:寧波晚報

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